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【名媒聚焦】央廣網(wǎng):回眸“十四五” | 安徽建工路橋公路一公司:從“江淮”到“四方” 匠心丈量省外路

發(fā)布時(shí)間:2026年01月16日
來源:公路一公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:管偉杰 吳京城
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        從江淮大地到贛鄱水鄉(xiāng),從三湘四水到巴山蜀水,五年間,安徽建工路橋公路一公司緊扣集團(tuán)“走出去”戰(zhàn)略步履,以“拓荒者”的姿態(tài)扎根省外。在江西、湖南、重慶等地,一橋一隧、一路一景,不僅是地圖上的延伸,更是“徽匠”精神在異鄉(xiāng)的生根發(fā)芽。安徽建工路橋公路一公司用實(shí)干實(shí)績,在省外交通建設(shè)版圖中書寫了屬于安徽建工路橋的品質(zhì)答卷,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

區(qū)域聯(lián)動(dòng):共振國家戰(zhàn)略,落子發(fā)展棋盤

        安徽建工路橋公路一公司始終將項(xiàng)目建設(shè)錨定在國家戰(zhàn)略的坐標(biāo)系中。五年間,堅(jiān)持“南拓北進(jìn)、東西聯(lián)動(dòng)”,在跨省合作中實(shí)現(xiàn)了從“走進(jìn)市場”到“扎根區(qū)域”的華麗轉(zhuǎn)變。

吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目

        在江西,建設(shè)團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)對(duì)接區(qū)域需求。上饒東樞紐互通項(xiàng)目高質(zhì)量完成建設(shè),打通了贛閩浙三省新的南北向交通運(yùn)輸通道,串聯(lián)起長三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū);吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目對(duì)標(biāo)“平安百年品質(zhì)工程”要求,以高起點(diǎn)謀劃、高科技賦能,建成全線樣板工程,進(jìn)一步升級(jí)了贛粵走廊;G105龍南改建項(xiàng)目作為融入大灣區(qū)的重點(diǎn)工程,順利克服征地拆遷、深挖高填等挑戰(zhàn),正向全線貫通目標(biāo)沖刺。三個(gè)項(xiàng)目立足贛東北、贛中和贛南遙相呼應(yīng),共同構(gòu)建起革命老區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系的“新動(dòng)脈”。

G105龍南改建工程

        在湖南,S336邵陽縣黃豆園至黃亭市公路、白倉至金江湖公路項(xiàng)目聚焦服務(wù)“三農(nóng)”的公益屬性,推動(dòng)農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級(jí),以“毛細(xì)血管”式的惠民公路服務(wù)鄉(xiāng)村振興。在重慶,永川至自貢高速公路作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)的關(guān)鍵工程,正強(qiáng)化永川區(qū)成渝主軸支點(diǎn),服務(wù)重慶“六十聯(lián)線”高速公路布局。

永川至自貢高速公路(永川至榮昌段)胡豆坪樞紐互通

匠心賦能:新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng),硬核攻堅(jiān)增效

        創(chuàng)新是“徽匠”品牌的底色。五年間,安徽建工路橋公路一公司立足省外重點(diǎn)項(xiàng)目,堅(jiān)持向技術(shù)要效率,向數(shù)智要質(zhì)量,將工地變?yōu)閯?chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。

        各項(xiàng)目積極探索工藝革新。上饒東樞紐互通項(xiàng)目針對(duì)傳統(tǒng)蓋板涵施工易滲水的痛點(diǎn),通過“三段式止水螺桿固定”微創(chuàng)新,增強(qiáng)了防水效果并減少混凝土質(zhì)量通病。G105龍南改建工程項(xiàng)目面對(duì)最大填高34.8米、最大挖深48.9米的難題,優(yōu)化填筑層厚與碾壓工藝,輔以自落式強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng),保證壓實(shí)度穩(wěn)定在96%以上;同時(shí)引入邊坡自動(dòng)化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),有效規(guī)避了地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。

上饒東樞紐互通

        數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也得到深入實(shí)踐。吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目建成全線首個(gè)“智慧梁場”,開發(fā)“預(yù)制箱梁精細(xì)建造施工工法”,實(shí)現(xiàn)梁板結(jié)構(gòu)尺寸及保護(hù)層厚度合格率100%,并榮獲江西省公路水運(yùn)工程“品質(zhì)杯”金獎(jiǎng)。大廣擴(kuò)容JT2標(biāo)項(xiàng)目強(qiáng)化工序標(biāo)準(zhǔn)化管理,在材料入場、細(xì)節(jié)管控等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),較原定工期提前3個(gè)月通過交工驗(yàn)收,展現(xiàn)了過硬實(shí)力。

綠色底色:守護(hù)綠水青山,踐行生態(tài)擔(dān)當(dāng)

        安徽建工路橋公路一公司堅(jiān)持向綠而行,將環(huán)保理念深度融入工程全生命周期,讓每一條公路都成為流動(dòng)的風(fēng)景線。

        運(yùn)用綠色建造技術(shù)是關(guān)鍵。吉康改擴(kuò)建C1標(biāo)項(xiàng)目為抑制揚(yáng)塵,建立了全封閉綜合場站,配備自動(dòng)噴淋、智能噴霧降塵及煙氣凈化設(shè)施;攪拌站粉罐頂部安裝脈沖除塵器,利用電磁脈沖技術(shù)清除粉塵,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的綠色環(huán)保。

秉承生態(tài)優(yōu)先理念是重點(diǎn)。G105龍南改建項(xiàng)目針對(duì)當(dāng)?shù)丶t壤酸性強(qiáng)、綠化難的特點(diǎn),采取“開挖一段、防護(hù)一段、綠化一段”的分區(qū)作業(yè)方式,選取耐貧瘠、根系發(fā)達(dá)的草種,混合種子、肥料、保水劑等改良坡面土壤。該舉措使項(xiàng)目綜合成本降低18%,水土流失減少70%,實(shí)現(xiàn)了降本增效與生態(tài)環(huán)保的雙贏。

        五載向外而行,拓得四方名動(dòng)。從贛南山川到湘沅沃土,安徽建工路橋公路一公司用一條條“發(fā)展路、民生路、連心路”,印證了徽匠品牌的堅(jiān)韌與智慧。展望“十五五”,安徽建工路橋公路一公司將繼續(xù)丈量祖國大地,以匠心致初心,在交通強(qiáng)國的宏偉征程中,續(xù)寫更多精彩的“路橋皖軍”故事。